Normalmente la presi\u00f3n del aire exterior es igual a la presi\u00f3n del aire en el o\u00eddo interno, pero, cuando nos montamos en avi\u00f3n, la presi\u00f3n externa aumenta mucho m\u00e1s r\u00e1pido de lo que lo hace la presi\u00f3n interna. Ese desajuste de presiones<\/strong> provoca que quede atrapado aire y l\u00edquido en el o\u00eddo medio, lo que causa ese malestar o, en ocasiones, dolor.<\/p>\n Cuando el malestar pasa a ser un dolor m\u00e1s intenso, nos encontramos ante un traumatismo denominado barotrauma<\/strong><\/a>. El barotrauma incide sobre la tropa de Eustaquio, conexi\u00f3n entre la parte superior de la garganta, la parte posterior de la nariz y el o\u00eddo medio. El desajuste provocado por cambios de presiones r\u00e1pidos provoca que el t\u00edmpano se combe hacia dentro y sea necesario compensar la presi\u00f3n interna del o\u00eddo medio a trav\u00e9s de la trompa de Eustaquio.<\/p>\n De normal, esta molestia o dolor no dura mucho tiempo y va disminuyendo poco a poco. Sin embargo, puede ocasionar la ruptura del o\u00eddo medio y provocar la p\u00e9rdida de audici\u00f3n o dolor severo, por lo que el dolor auditivo tarda unos d\u00edas en desaparecer. Para tratar de prevenir este riesgo, podemos realizar acciones antes, durante y al final del vuelo.<\/strong><\/p>\n La preocupaci\u00f3n auditiva cuando realizamos un viaje en avi\u00f3n suele aumentar ante la p\u00e9rdida de audici\u00f3n o tinnitus.<\/p>\n Como hemos comentado anteriormente, el cambio de presi\u00f3n generado por la r\u00e1pida alteraci\u00f3n de la altitud provoca dolores a corto tiempo, lo que no se ve incrementado en personas con ac\u00fafenos o tinnitus. Al igual que en adultos, los ni\u00f1os que padecen estos problemas auditivos, generalmente, tampoco presentan graves s\u00edntomas durante los vuelos.<\/p>\n Para evitar aumentar la posibilidad de que aparezcan molestias auditivas, relajarse<\/strong> evitando el estr\u00e9s y la preocupaci\u00f3n es la mejor alternativa. Puedes realizar las actividades que m\u00e1s te tranquilicen, como puede ser escuchar m\u00fasica, ver alguna pel\u00edcula\/serie de entretenimiento, o, simplemente, leer las revistas que nos proporciona la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea. De esta forma no solo los adultos conseguir\u00e1n estar m\u00e1s tranquilos, sino que tambi\u00e9n lo estar\u00e1n los ni\u00f1os.<\/p>\n Antes de volar aseg\u00farate de que no sufres una congesti\u00f3n nasal, un resfriado o una infecci\u00f3n sinusal ya que esto influye directamente en la igualaci\u00f3n de la presi\u00f3n externa e interna. Al volar padeciendo una de estas enfermedades se puede provocar la ruptura del t\u00edmpano o una infecci\u00f3n grave. El taponamiento en la trompa de Eustaquio impide la correcta regulaci\u00f3n de presi\u00f3n en los o\u00eddos.<\/p>\n Nuestra recomendaci\u00f3n es cambiar la fecha del vuelo o, en caso de no poder hacerlo, evitar la aparici\u00f3n de mucosidad durante el viaje con descongestionantes.<\/p>\n Para evitar el contraste de presiones, las simples acciones de bostezar, tragar y masticar pueden ser nuestro gran aliado. El movimiento de estos m\u00fasculos hace que las trompas de Eustaquio se abran y rebajes la presi\u00f3n del o\u00eddo interno.<\/p>\n Algunas soluciones para estimular estos movimientos pueden ser: chupar un caramelo, beber agua o masticar un chicle. Si se trata de un beb\u00e9 o ni\u00f1o podremos usar el chupete o darle algo para beber.<\/p>\n La maniobra de Valsalva es una de las t\u00e9cnicas m\u00e1s utilizadas por los buceadores y que se puede emplear a la hora de destaponar los o\u00eddos durante el vuelo. La t\u00e9cnica consiste en tapar la boca y la nariz al mismo tiempo y hacer presi\u00f3n suavemente en la nariz hasta que notemos la igualaci\u00f3n de la presi\u00f3n interna con la externa.<\/p>\n Esta t\u00e9cnica nos ayuda a compensar la presi\u00f3n de los o\u00eddos cuando empieza a acumularse.<\/p>\n Es recomendable el uso de tapones para los o\u00eddos con un filtro especial. Este filtro de alta presi\u00f3n hace que la presi\u00f3n del aire que incide en los o\u00eddos ser reduzca a trav\u00e9s de una peque\u00f1a c\u00e1mara. As\u00ed, los tapones consiguen regular la presi\u00f3n que llega al t\u00edmpano, reduciendo considerablemente el dolor auditivo.<\/p>\n Los tapones con filtro permiten que el t\u00edmpano se adapte progresivamente a la nueva presi\u00f3n exterior sin sufrir cambios brucos que da\u00f1en el o\u00eddo interno.<\/p>\n El despegue y el aterrizaje son los momentos m\u00e1s cr\u00edticos para los o\u00eddos y ante los que tenemos que estar prevenidos.<\/p>\n El efecto que produce el despegue en los o\u00eddos suele ser m\u00ednimo ya que se da una disminuci\u00f3n de la presi\u00f3n en la cabina del avi\u00f3n. Sin embargo, el verdadero problema lo encontramos al aterrizar. Al descender, la presi\u00f3n del aire que hay en la cabina es mayor que el aire del o\u00eddo medio, por lo que tendremos que emplear algunas de las t\u00e1cticas ya comentadas.<\/p>\n Si pasados unos d\u00edas del vuelo todav\u00eda sufres molestia auditiva, acude a tu centro m\u00e1s cercano, a tu m\u00e9dico de cabecera o a tu farmac\u00e9utico de confianza.<\/p>\n En nuestra farmacia en Gines<\/a>\u00a0tenemos a tu disposici\u00f3n un servicio de audici\u00f3n<\/a> para asesorar y tratar cualquier problema auditivo que sufras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los viajes en avi\u00f3n pueden causar molestias, dolores, incluso la p\u00e9rdida temporal de audici\u00f3n. Consulta estos consejos que te permitir\u00e1n disfrutar de un vuelo sin preocupaciones auditivas.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":5893,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[130,128,71],"tags":[],"yoast_head":"\nVolar con p\u00e9rdida de audici\u00f3n o tinnitus<\/strong><\/h2>\n
Consejos para evitar el dolor de o\u00eddo<\/strong><\/h2>\n
Descongestionar<\/strong><\/h3>\n
Bostezar, tragar o masticar<\/strong><\/h3>\n
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<\/p>\nManiobra de Valsalva<\/strong><\/h3>\n
Tapones para los o\u00eddos<\/strong><\/h3>\n
Despegue y aterrizaje<\/strong><\/h3>\n